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飞斯特技师讲解一下轿车车身外观凹陷修复技巧
作者:admin 时间:2019-07-08
  在对车身进行修复前,首先要检测出凹陷所在的具体位置,通常使用的检查方法有两种:视觉法(目视)和触摸法(用手触摸)。视觉法又分为:阴影法、临摹法、摩擦法,而触摸法是指触摸法是整个手掌贴着板件表面前后移动,靠手指头和指腹的触觉来检查。手触摸可能会发生凹凸判断错误,我们一般在检查凹凸时,带手套,顺着零件由左到右慢慢移动,就很容易发现出现凹陷的位置。
找到车身凹陷的位置,接下来就要对其进行修复。在介绍修复的技巧之前,先介绍一下工具及工具的使用方法和作用:要用到的修复工具是飞斯特凹陷修复(三合一 ),该工具是凹陷修复专用型免喷漆凹陷修复工具,采用进口无碳锰钢材质顶钩,36种型号,能够满足各种形状的凹陷部位进行修复。工具具有极强的弹性和韧性,表面电镀处理,长杆铸铝把手设计,符合人体力学,操作更加顺手。


凹陷修复三合一工具

36件长、手工具

CB-W5型拉拔器

 
 
下面着重讲一下修复方法及技巧

车身凸伤修复方法:先用垫铁做挡板用垫在凸伤下方,在用凹陷修复专用整平锤轻轻地敲击凸伤上方,从左到右一下一下地轻轻敲击,直到凸起达到整体板件的平面度就可以停止敲击,然后再用视觉法先检查其平面度能不能达到工艺标准,如还存在有凸起点,再运用凹陷修复专用整平锤轻轻地敲击凸起点使其达到标准后在用油石进行检测,直到满足工艺标准凸起才算完整修复到位。灵活地运用这种敲击方法,才能够到达修复作业标准,完成工艺设计要求.

车身凹陷修复方法:凹伤主要是运用凹陷修复专用整平锤来进行修复,将凹陷修复专用整平锤放入进行一点一点地进行对凹陷向上进行撬挤,在凹伤修复的过程中,查看凹伤情况,将撬棍从零部件的间隙中伸入到凹伤所在位置处,在从凹伤的边缘处一点一点地向上对其撬动板件,撬动中是轻轻地望上进行,使其每个点的高度比整个板件平面度要越高0.1-0.2毫米,将凹伤所有的面全部撬动到板件平面度修复的高度后,榔头轻轻地敲击撬动越高上方,直到其表面平面度达到板件平面度后,再运用锉刀进行将撬动地高度打磨到板件平面度的要求,这样凹伤面就完全修复.

日照市飞斯特汽车工具科技有限公司坐落在美丽的海滨城市日照,主要研发汽车修复相关产品并提供技术培训。公司主要产品有:汽车玻璃修复工具,大灯翻新设备,凹陷修复工具,车轮毂拉丝修复翻新设备,快速补漆产品,内饰修复/翻新/改装设备及材料。

飞斯特生产的汽车免喷漆凹陷修复产品,主要部件材质优良,坚固耐用,产品细节设计合理,能达到彻底的修复效果。飞斯特钣金凹陷修复产品长年销往全国各地,好评如潮。公司对购买公司产品的用户提供免费的修复技术培训,并提供长期的技术支持。

  
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