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汽车凹陷修复为什么不选择去4s店呢?
作者：admin
时间：2019-07-06
车主在碰到汽车出现凹陷的时候，很少会选择去4s店去进行修复。按理说，4s店应该是专业维修店点。今天飞斯特小编就给大家解答一下为什么汽车凹陷修复不选择去4s店？看完之后，就会有一个明确的答案的！
首先从技术角度分析：
凹陷修复技术是一门很专业的修复技术，一个学徒想要成为凹陷修复大师是需要很长时间的培养、和实车练习的，4S店也不可能为了培养一个专业师傅专门提供这样的环境练习，这样会耗费很大的物力和财力，那又有人问了为什么他们不专门聘请专业的凹陷修复师傅呢？其实讲句实话，会凹陷修复技术的师傅在全国来说还是很少的，尤其是大师傅，更缺乏。4s店毕竟是一个综合性服务店，面向的是周到的服务。
当然也会有很多4S店的领导试过引进这种技术，但是**我们发现这些学员几乎没有能学会的，因为，没有实车练习的环境，他们是只能学到理论，干脆没有实践的机会。而凹陷修复技术又是一门需要大量实车练习操作的技术，况且钣金师傅大多都是抱着打酱油的心态去学习，根本没有耐心去学习一门他们不了解的新技术，所以这也是4s店始终没有凹陷修复技术的重要原因。
接着我们再从下面几个方面分析：
4S店是以高额的利润为前提目标的，我们都知道在4S店和美容店、汽修厂做同样的项目，4S店会高出多倍的价格；4S的另一特征就是能换不修，换的速度快，利润高。而汽车凹陷修复技术是一项纯粹的以修复为主的技术，算是一项比较耗时的技术，对于4S店来说，不是盈利的手段。
4S店要开展汽车凹陷修复项目就一定要聘请汽车凹陷修复技师，但国内的汽车凹陷修复技师是少之又少的，4S店即使想开展这项业务也很难过人才关。
了解4S店的人都知道大多数4S店是没有换玻璃、贴膜、美容等项目的，甚至有些连钣金喷漆都没有，那他们是如何还开展这项业务的呢？他们都是通过承包、转接给外面的人做的，所以我们会发现在4S店做的事情也不是尽如人意的。对于凹陷修复来说，4S店也就没有必要自己开展这个项目了，他完全可以转接给别人做。
所以，4S店是没有凹陷修复技术的，至少目前而言，几乎没有4S店有自己的凹陷修复技术班底的，这也是为什么车主不选择去4s店进行凹陷修复的原因所在呢。
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